壓縮機參數檢查法要求相關(guān)技術(shù)人員利用機器測定壓縮機各項性能的參數值，氯氣壓縮機并對測量的數據進(jìn)行處理，與標準參數值進(jìn)行比較，并根據其中壓力、溫度參數變化規律對故障原因進(jìn)行初步診斷。接下來(lái)，再根據壓力信號參數、示功圖等對壓縮機故障進(jìn)行深入診斷，得出正確的結論。然而，在實(shí)際的應用中，由于示功圖不方便測取，這種方法的應用受到了一定程度的限制。
所以，為推廣參數診斷法，可以在工作中尋找測取氣缸壓力的簡(jiǎn)便方法，或者用診斷信號取代氣缸壓力信號。這樣，參數法診斷就會(huì )更加實(shí)用。
在壓縮機運行的過(guò)程中，會(huì )因為受力而產(chǎn)生振動(dòng)并發(fā)出聲波，如果機器內部的零件出現了問(wèn)題，機器產(chǎn)生振動(dòng)的頻率和振幅會(huì )產(chǎn)生微妙的變化，所以，可以通過(guò)測量壓縮機表面的振動(dòng)信號和聲波來(lái)判斷機器是否產(chǎn)生了故障，如果是，我們還可以判斷出出現故障的部位，進(jìn)而判斷出引發(fā)壓縮機故障的原因。
另外，頻率范圍廣也會(huì )使激勵源識別振動(dòng)困難。所以在實(shí)際操作中，往往會(huì )利用傅氏將時(shí)域信號轉變成為頻域信號，然后再與往復壓縮機的正常工作功率指標比較，如果信號偏差超過(guò)標準指標的極限，就可以得出往復壓縮機已出現故障的結論。