1.怎樣果斷氯甲烷壓縮機電動機繞組短路？
用萬用表選用R1檔，調(diào)零后，丈量壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可果斷此繞組短路。對付三相電動機，用兩表筆分別打仗3個接線柱端子中的2個，要是3次測得的阻值同等，評釋繞組精良；要是有2次測得的阻值為無窮大，評釋有一組繞組斷路；要是3次測試均為無窮大，評釋至少有兩組繞組斷路；要是3次丈量中有2次所測阻值顯著小于另一次所測，評釋有短路。
2.怎樣果斷氯甲烷壓縮機電動機碰殼通地？
壓縮機電動機碰殼通地便是繞組線內(nèi)部接線絕緣層破壞與壓縮機外殼相碰，形成短路。孕育發(fā)生這種妨礙，可使保險絲熔斷，壓縮機電動機不會運轉(zhuǎn)。查抄碰殼通地的要領(lǐng)，也可接納萬用表的電阻檔。先調(diào)零，然后把一支筆與公用點牢牢靠牢，另一支表筆搭緊壓縮機工藝管上暴露金屬部門，或?qū)⑼鈿ぐ宓钠崞ぶ�失一小塊，舉行丈量。若電阻值很小，就可果斷繞組或內(nèi)部接線碰殼通地。
3.怎樣果斷氯甲烷壓縮機電動機繞組斷路？
將萬用表調(diào)至R1檔，然后調(diào)零，將表筆接到任何2個繞組的接線端，測其電阻值。若繞組值為無窮大（∞），即2個繞組的接線端間不導(dǎo)就可果斷此繞組斷路。
4.壓縮機服從低的果斷。
服從降落的緣故原由是由于活動件的磨損，使共同間隙過大，或吸、排氣閥破碎，或缸墊石棉板擊穿所造成。一樣通常體現(xiàn)為排氣壓力降落，吸氣壓力升高，壓縮機缸蓋和吸、排氣腔溫度過高。要是在吸、排氣管口接低壓表和高壓表，當(dāng)排氣壓力在0.6Mpa以上時，吸氣壓力仍停頓在0Pa或只能到達真空度52.5Pa以上時，即可果斷壓縮機服從低。